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AI-TEK(原AIRPAX)阿泰克轉(zhuǎn)速傳感器探頭FM 傳感器訂貨號(hào)# 螺紋長(zhǎng)度（A）
70085-1010-403 1.500（38.10）
70085-1010-405 2.750（69.85）
70085-1010-415 4.000（101.60）
70085-1010-416 6.000（152.40）
等*：所列的 UL 和 CSA 是用于惡劣環(huán)境的。等* I，D 組。
輸出（標(biāo)準(zhǔn)）：90V（P-P），輸出（保證點(diǎn)）：9.4V(P-P)，直流阻抗：*大 750 歐姆，典型電感：參照 210mH，輸出*性：白引線為正，工作溫度：-55 到+232℃，安裝螺紋： -0405,3/4-20 UNEF-2A，引線長(zhǎng)度：—15 英尺（4.57m）
阿泰克AI-TEK被動(dòng)式傳感器，安裝螺紋5/8-18 UNF-2A,直徑187，Speed Sensor
70085-1010-405阿泰克AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器探頭應(yīng)用于以下行業(yè)：
紡織業(yè),轉(zhuǎn)速測(cè)量,紙和紙漿生產(chǎn),汽輪機(jī)速度控制輸入,冶金業(yè),采礦業(yè),頻率測(cè)量,實(shí)驗(yàn)室,發(fā)電機(jī)組,食品加工,傳送帶保護(hù),印刷工業(yè).
70085-1010-405阿泰克AI-TEK轉(zhuǎn)速傳感器探頭被動(dòng)式磁性傳感器：阿泰克AI-TEK被動(dòng)式磁性傳感器控制和保護(hù)回路都是依賴(lài)于變磁阻技術(shù)。由于只有為數(shù)不多的元件并且沒(méi)有活動(dòng)部件，所以被動(dòng)式傳感器可以在溫度接近 425℃的飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部或沖擊和振動(dòng)很大的汽車(chē)輪轂中提供信號(hào)。這些傳感器的優(yōu)點(diǎn)在于：
高可靠性；安裝簡(jiǎn)單；由于沒(méi)有可動(dòng)部件和非接觸，使用壽命長(zhǎng)；自給電型工作；具有很寬的外形和尺寸選擇范圍；容易調(diào)整；幾乎可以在任何環(huán)境使用。
工作原理：典型的 AI-TEK 變磁阻傳感器的內(nèi)部結(jié)構(gòu)是一個(gè)磁鐵、磁性片和線圈。磁場(chǎng)（磁力線）從磁鐵延伸出來(lái)，通過(guò)*性片和在傳感器末端空間中的線圈。磁場(chǎng)回歸的路徑從空間到磁鐵的另一端。當(dāng)一個(gè)鐵性物體通過(guò)*性片的**時(shí)，磁場(chǎng)會(huì)因?yàn)槲矬w通過(guò)*性片而先后增大和減小。這種磁場(chǎng)的突然或迅速的變化會(huì)在線圈內(nèi)部感應(yīng)出一個(gè)交流電壓信號(hào)。對(duì)于一個(gè)與理想目標(biāo)相匹配的傳感器，感應(yīng)電壓是正弦波形狀。正如我們看到的，產(chǎn)生的頻率信號(hào)與單位時(shí)間通過(guò)*性片的鐵磁體的數(shù)量成正比 。輸出電壓的幅值與鐵磁體通過(guò)*性片的速度成正比。
AI-TEK 主要運(yùn)用三種技術(shù)即變磁阻、磁性電阻和霍爾效應(yīng)把運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。滿(mǎn)足惡劣的工業(yè)、汽車(chē)、航空環(huán)境，由 AI-TEK Instruments 生產(chǎn)的，AI-TAK 速度傳感器可以在*端的條件下可靠的連續(xù)工作多年。我們的設(shè)計(jì)工程師特別注意一些困難的方面如：振動(dòng)、撞擊、高溫、潮濕、油污和腐蝕性環(huán)境 。我們大多數(shù)的速度傳感器是特別為高溫、高低轉(zhuǎn)速、不同的被測(cè)物或高精度和計(jì)時(shí)用途設(shè)計(jì)的。
由于適應(yīng)性，您會(huì)在各個(gè)地方發(fā)現(xiàn)AI-TAK変磁阻傳感器，從低成本的消耗產(chǎn)品到高精度汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒系統(tǒng)和飛行器發(fā)動(dòng)機(jī)控制等等。