ZERO-MAX主要產品：ZERO-MAX柔性聯軸器、ZERO-MAX懸臂載荷適配器、ZERO-MAX可調速驅動器、ZERO-MAX直角齒輪箱、ZERO-MAX線性致動器、ZERO-MAX力矩限制器。

ZERO-MAX直角齒輪箱：

對于較低的速度/更高的扭矩應用，一些零驅動器可與ZERO-MAX的直角齒輪箱。一些零驅動可以用標準的電動馬達購買，或者他們可以連接到任何旋轉的電源高達2000轉。可調速驅動速度調整容易由移動一個杠桿控制通過圓弧或轉動手輪的螺桿式控制。在任何情況下，容易和**的速度控制的設置可能與零可調速驅動器也指交替變速驅動器。

在外部，可調速驅動器由一個堅固的，密封的鑄件的情況下，輸入軸，輸出軸和可調速控制。輸出軸的速度**調節，通過控制桿，其中包括一個方便的鎖定機構或螺桿控制，以保持速度在一個理想的速度設置。可調速驅動型號可在順時針或逆時針旋轉輸出，以滿足個人速度控制要求。雙款車型均配有倒車桿，可順時針、中性和逆時針方向操作。

產品特點：

結構緊湊，易于處理。

安裝簡單。沒有特別的布線或培訓。

操縱桿或螺絲控制。可重復的

在機器上使用可調速驅動器。接受輸入到2000轉。理想二次控制器。

在整個轉速范圍內提供恒定轉矩。

4:1減速。驅動器是經常使用沒有額外的速度減少。

ZERO-MAX皇冠齒輪直角齒輪箱：

設計可靠、速度或功率的經濟轉移，皇冠齒輪直角齒輪箱結構緊湊、功能**、安靜運行的螺旋錐齒輪。皇冠齒輪直角齒輪箱在1:1和2:1的速度比和兩、三版本可用。廣泛的軸的風格，以及特別設計的單位來處理大多數應用。冠齒輪為1:1和2:1的螺旋傘齒輪傳動裝置的設置標準。每一個組件都是精密加工，檢查，然后仔細組裝。由于在制造和裝配中所采取的特殊照顧，冠齒輪傳動在運行中是安靜的。冠齒輪直角齒輪箱結構緊湊，可靠的螺旋錐齒輪傳動設計的一個可靠、速度或功率的經濟轉型。ZERO-MAX的直角齒輪箱可在眾多標準模型包括兩、三版本和在1:1和2:1的速度比。標準的冠齒輪模型的設計，以滿足廣泛的扭矩和軸轉速的要求。

產品特點：

皇冠齒輪采用雙密封軸承保持潤滑，并保持污垢。

精密硬化和地面球軸承的平穩，安靜，長期使用壽命。

非磁性不銹鋼軸耐腐蝕，需要*少的維護。

鋁合金外殼，重量輕，強度和散熱量。

許多標準類型和大小，再加上特殊的軸。得到適合您的應用需求的**模型。

多個安裝位置，簡化了設計考慮。

經過驗證的設計在數千年的應用超過40年。

ZERO-MAX復合光盤聯軸器：

ZERO-MAX的組合盤聯軸器提供高性能的零間隙，并設計成能承受嚴酷要求伺服系統。ZERO-MAX的復合盤軸聯軸器的功能部件制造的精度為導向，航空航天*，層狀復合材料。

ZERO-MAX復合光盤聯軸器提供了許多有吸引力的功能和好處。除了提供定制規格，以滿足您的直接運動控制的需求，ZERO-MAX的許多標準產品是面向提供以下好處：

復合閥瓣聯軸器可在單閥瓣，雙瓣，不銹鋼，浮軸和自定義模型

鋁夾式集線器的單和雙盤模型

工作溫度范圍為70°～±250°（57°～±121°）

復合光盤對許多化學產品有抗藥性

集線器是加工高水平的運行平穩和安靜的同心度

ZERO-MAX的復合光盤聯軸器是免維護

零-復合光盤聯軸器是理想的高精度應用，包括包裝機，選擇和地方系統，印刷機械，機床和大多數系統使用伺服馬達

符合RoHS–制造符合RoHS的材料和不含禁用物質。

ZERO-MAX懸臂載荷適配器：

個完整系列的SAE”“通過SAE“F”安裝懸臂載荷適配器是由zero-max.零設計與懸臂載荷適配器設計的工業標準。今天，零規定立即裝運的標準型號從股票。從*小的模型200 SAE”上的模型1500 SAE“F”安裝，懸臂載荷適配器具有堅固的鑄鐵外殼，130000 psi的壓力證明鋼軸、球、圓錐滾子軸承、各種軸選項，包括花鍵軸和漂亮的彩繪外殼。所有型號可為面或腳安裝。ZERO-MAX提供許多自定義選項，或者在需要時為您的應用程序創建一個特殊的設計。

產品特點：

對于電機或泵軸的應用多達1個“直徑

深槽球軸承的特點

接受的速度高達4400轉，適當的潤滑

模型400 SAE安裝。

ZERO-MAX線性致動器：

ZERO-MAX的roh&＃39;lix?線性致動器是螺紋，機械，螺桿式設備設計的旋轉運動轉換成**的線性運動和推力球軸承采用滾動。這些可調自動過載保護器將滑超載時，提供線性抓沒有任何額外的離合器機制。ZERO-MAX的roh&＃39;lix?用于水平或垂直軸向加載的應用程序。軸向載荷允許甚至在所有六個設備的軸承的負載分布。側向載荷和扭轉載荷應盡可能避免，因為他們造成不均勻承載，可以縮短壽命。只要有可能，在roh&＃39;lix?直線驅動器的負載量應該由一個獨立的線性軸承組件的支持。

產品特點：

對于水平或垂直的軸向載荷應用

設計為滑超載時，提供間歇性過載保護

易于安裝

根據應用變量，工作壽命為200萬到1億英寸以上的線性旅行

輕松可調推力設置

五英寸的尺寸和五公制尺寸可供選擇，提供高達200磅的推力能力

兩roh&＃39;lix?線性致動器單元可串聯使用，提高額定推力

特殊軸的直徑，引線，和塊大小可用

右手鉛是標準的；左手可按要求提供

免維護軸承的潤滑，不需要額外的潤滑。

ZERO-MAX力矩限制器：

ZERO-MAX的轉矩投標超載**裝置包括扭矩限制器可靠的過載保護。當發生堵塞或過度負荷時，內置的扭矩限制器會可靠、快速地釋放，以防止系統損壞。?TORQ招標力矩限制器是防篡改。一旦安裝，扭矩值不能改變。此功能確保了完整的加工設計，并呈現昂貴和不必要的潛在風險的校準程序。轉矩值由被命令的零件號控制，該值確定在扭矩限制器的裝配過程中所使用的彈簧。

產品特點：

扭矩值可以改變的領域，但是，扭矩限制器必須拆卸和彈簧更換，以實現新的扭矩值。

標準TORQ的投標書是雙向的。扭矩值保持不變，**旋轉。如果指定的話，可以在工廠配置扭矩限制器以釋放不同的旋轉方向的不同扭矩等*。當作為一個耦合，TORQ招標實現了兩個功能：1）柔性聯軸器；2）機械力矩限制器。

在軸的軸配置，TORQ招標可以容納角軸偏差達1.5°平行偏差從0.005“到0.015”。封閉的機械轉矩限制器的設計，使其在各種各樣的工業環境中運行。特別設計和材料可以用來承受甚至*不利的條件。

每一個零扭矩限制器是由耐用的熱處理的鋼，長期使用壽命。